燃油车市场份额越来越低,新能源电车成了主角,但这并不妨碍一些硬派越野车迷对新坦克300的期待。毕竟真正喜欢越野的人,经常去一些不方便充电的地方,燃油版更可靠。如今全新坦克300上市时间终于定档,7月19日将全网开售,预售价25.98万元起,这次升级可不仅仅是颜值那么简单。
插混版本价格率先公布:坦克300L Hi4-T预售价25.98万元,Hi4-Z预售价26.98万元。与此同时,官方还宣布了2.0T燃油、2.4T柴油、3.0T V6燃油版本的存在,并同步开启盲订,3000元抵6000元,对已经心动的消费者来说还算实惠。不过燃油版具体售价尚未揭晓,预计后续会陆续发布。

这次最直观的升级就是尺寸。现款坦克300长宽高为4750×1930×1903mm,轴距2750mm;而全新坦克300L加长到4886×1984×1927mm,轴距3010mm,轴距直接加长了260mm,车长增加136mm,宽度增加54mm,高度增加24mm。这样一来后排腿部空间大幅提升,后备箱容积也扩容不少。前悬压缩到774mm,接近角达到38度,城市路沿和陡坡通过性更强,真正做到了又大又能野。
离地间隙依然是224mm,纵向通过角小幅下降,更适合长途家用加轻度越野。外观延续经典方盒子设计,但细节变化明显:取消坦克图形标,换装熏黑TANK字母中网,三段式分体前杠更加粗犷,车顶搭载激光雷达凸起,轮毂加宽,原厂升高1英寸底盘,兼容35寸越野轮胎改装。车漆推出闪耀黄、热爱红、悠然青三种主打色,辨识度极高。

目前全新坦克300主打插混版本,但两个版本差异不小。Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC纯电续航105km,综合续航913km;Hi4-Z电池提升到59.6kWh,WLTC纯电续航200km,综合续航1122km。所有混动版本都带真4L机械锁止四驱,没有纯电越野四驱的短板,不过对于重度越野玩家,还是更建议等待后续的燃油版。
2.0T燃油版、2.4T柴油版、3.0T V6燃油版目前只公布了存在,具体动力参数和售价尚未曝光。考虑到坦克300燃油版一直以来的口碑,3.0T V6版本很可能成为越野爱好者的新宠。毕竟插混虽然省油,但长途穿越时燃油的补能便利性无可替代。

整体来看,全新坦克300L的升级远不止外观变帅这么简单。加长轴距带来的宽敞空间、原厂升高和宽体设计带来的更强通过性、以及多种动力选择,都让这款车在硬派越野市场更具竞争力。预售价25.98万元起,你会为它买单吗?